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上次洪涛率领舰队前往好望角时是先向南穿越赤道,进入南印度洋之后再向西抵达好望角,为什么这次改为先向西往阿拉伯海行驶了呢?这就叫航海经验和对海况的了解。
印度洋被赤道分成了南北两部分,在冬季的时候北印度洋盛行东北季风,洋流从东向西到阿拉伯海,再顺着非洲海岸转向南。
按照季风和洋流的方向走不光可以加快船速,还能最大限度抵消赤道无风带的干扰。
初航好望角时也是冬季,先向南再向西并不是最佳航线,那是为了让水手们见识赤道无风带故意为之。
但不管再怎么顺风顺水,通讯船半个月走完的航程,支援舰队却昼夜不停地跑了25天,仍旧距离恩鸟港500多公里。
按照航速算,怕是还要一到两天才能抵达。
为什么这么慢呢,因为洪涛禁止舰队长时间全速航行,尤其是夜间,最快也只能用三分之二帆。
且各舰之间要拉开最少3公里间距,增派了望手每十分钟观测一次。
救兵如救火,恩鸟港明明很可能遭到了大量战舰进攻,难道说洪涛不着急吗?肯定不是,但战争有战争的规则,洪涛只是遵从了规则。
如果让水手们昼夜不停倒班全速航行,确实能提前几天抵达,却也让舰队增加了很大风险、降低了好几成战斗力。
秦级战舰与汉级比算船型苗条、航速快,但再怎么说也是满载排水量300多吨的三桅风帆战舰,战时船员超过了100人,决不能与不到百吨的单桅和双桅通讯船相提并论,船受得了水手们也受不了。
这二十多天里科恩可算是时刻沐浴在圣恩之下,每天上了甲板就会看到那个穿着水手短打扮,大声吆五喝六的身影。
然后就得开始讲述欧洲各国君主的故事,直到吃午饭为止。
下午和晚上也不能闲着,还要受邀去一起钓鱼和聊天,说是邀请,可谁又敢拒绝呢,那可是皇帝,且正处于远航的船上。
多说点话科恩倒还没太多抵触情绪,但在大太阳底下钓鱼就有点难受了,可最难过的还是烟草。
皇帝总:()不明不清
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